自打秦PLUS DM-i车型推出冠军版，收获众多订单之后，比亚迪就一发不可收拾，在这之后推出了汉EV冠军版、唐冠军版等车型，都是主打同级别的性价比定位，如今又一款“冠军版”车型来了，它就是比亚迪秦PLUS EV(图片|配置|询价)冠军版。

(资料图片仅供参考)

秦PLUS EV冠军版总共有6款车型，指导价区间为12.98万至17.68万，起售价比老款车型便宜了1.2万，并提供了CLTC纯电续航420km、510km以及610km三种续航版本可选，那么这6款车型应该如何选择呢？家用的话选择哪款性价比高呢？我们来浅析一番。

首先从车型分布来看，秦PLUS EV冠军版的六款车型中，有两款续航420km、三款续航510km以及顶配车型续航610km，考虑到顶配车型的价格已经来到了17.68万，尽管配置、续航都有着突出的表现，但接近18万的价格，在市面上可选择的车型就更多了，并不推荐家庭用车购买，性价比一般，所以我们关注的重点要放在420km和510km两个续航版本上。

在动力方面，420km版本和510km版本车型均搭载了最大马力136匹，最大扭矩180牛·米的前置电机，所以除了续航方面的差异外，其他的差异主要体现在配置层面。

冠军版 EV 420KM领先型/指导价12.98万

作为秦PLUS EV冠军版的入门款车型，指导价12.98万的价格比老款便宜了1.2万，还是很厚道的。我们重点关注入门款车型的配置，其配备了前排双安全气囊、前排侧气囊、倒车雷达/影像、定速巡航、遥控泊车、自动驻车、前排无钥匙进入、对外放电、8.8英寸液晶仪表、运动风格皮质座椅、10.1英寸中控旋转屏幕、自动LED大灯、外后视镜加热、自动分区空调等配置。

自动LED大灯

这款入门款车型延续了此前秦PLUS DM-i冠军版入门款车型的优点，配置给得很齐全，对于日常使用的功能性基本都能覆盖到，性价比非常不错。如果终端能够正常订到车的话，还是非常推荐大家购买的。

冠军版 EV 420KM超越型/指导价13.68万

作为410km续航版本的高配车型，它比入门款价格贵了7000元，在配置上主要多出了前后排头部气帘、360全景影像、电动天窗、主驾驶座椅电动调节、6喇叭音响（入门款为4喇叭）、外后视镜电动折叠。这些配置对于日常使用来说属于锦上添花的作用，就看你的预算是否支持，同时对于这些配置是否敏感了。

电动天窗

主驾驶座椅电动调节

冠军版 EV 510KM领先型（指导价13.98万）以及冠军版 EV 510KM超越型（指导价14.98万），这两款510km版本在配置上和420km版本的对应配置是一致的。在这两款车型中，我更推荐选择指导价13.98万的冠军版 EV 510KM领先型，它比入门款车型贵了1万元，续航多了90km，电池容量多了9.6度，对于续航有要求的朋友，可以考虑。

冠军版 EV 510KM卓越型/指导价15.98万

作为510km版本的顶配车型，在配置层面主要多出了L2级的驾驶辅助、内置行车记录仪、前排手机无线充电、副驾驶电动调节、12.8英寸中控屏幕（中低配为10.1英寸）、氛围灯等。对于日常家庭用车来说，以城区通勤为主的用途情况下，这些配置实际感受并不大。

卓越型车型内饰

卓越型车型配备手机无线充电

总体来看，如果家用为主要用途，以代步通勤为主的话，更加推荐选购新款秦PLUS EV的领先型，至于是选择420km版本还是510km版本就看大家对于续航的需求了，两款领先型车型价格仅相差1万元，其实还是很好做决策的。

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