头顶一块布，世界我最富。

(资料图片)

相信中东老铁的实力，你在世界杯上已经领教过了吧。

可你知道中东的老大，石油大国沙特，想要网购有多难吗？

有钱花不出去。

网上下单后，可能等到自己都忘了有这回事了，快递还没送过来。

直到一个中国女人的出现，彻底改变了这种局面。

她是谁呢？

华为曾是她的老东家，2015年加入阿里成为高管。

可她却在事业如日中天的时候，辞职跑到沙特干快递，4年时间在中东快递做到第一，狂赚几十亿。

她是怎么做到的？

在阿里工作的那几年，她亲眼见证了中东电商市场的大洗牌。

从亚马逊的入驻，到中东本土电商的上线，再到中国电商的强势来袭，大家都在抢着分食中东电商市场大蛋糕。

结果呢？

在中东电商市场背后竟然找不到一家靠谱的快递公司。

这不就是机会吗？

2018年4月，她辞职跑到沙特干快递。

可事情真的做了，才终于明白理想有多丰满，现实就有多骨感。

一方面，中东基础设施不完善，区域划分不完善，顾客线上下单容易，可写明白收货地址却太难。

比如家乐福超市旁边胡同左拐100米后，再右拐500米，东边数第三家。

哪个快递小哥能看明白？

因为找不到地址而退货的占比高达50%。

另一方面，咱们线上下单直接支付，可95%的中东老铁网购习惯却是货到付款，以至于他们默认线上商家和快递小哥是一个公司，但凡网购的东西稍微不满意就找快递公司退货。

更麻烦的是什么？

中东老铁“人均富豪”，比如卡塔尔的人均GDP是咱们的7倍还多。

当地人不愿意做劳动型的工作，快递员更没人愿意做。

一个又一个难题摆在眼前，怎么办？

她只用了一招，照搬中国模式，就解决了所有问题。

快递配送地址不清晰？

她带着团队研究中通的成功案例，建立自己的地址库和末端数字化系统。

比如你网购的商品开始配送后，直接线上就能看到快递小哥的配送订单走到了哪，而快递小哥也可以根据数字化系统找到位置，同时“更新”准确信息，方便下次可以根据关键词搜索精准送达。

再比如提升客户体验，她采用顺丰式的直营模式，同时用印度、巴基斯坦、尼泊尔等周边国家的外劳劳动力做仓储配送的员工。

她曾说，“所有行业都值得用中国思维再干一次。”

这就好像开连锁店，同样的店铺，却能开到不同的地方。

你认为，我们还有哪些行业可以照搬中国模式开到不同地方呢？

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