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国产大飞机C919圆满完成商业首飞后,于29日开始常态化运行,国人乘坐“自家飞机”出行的时代终于到来。
作为一项“勇敢者游戏”,大型客机研制是“现代制造业皇冠上的明珠”,其背后的气动布局、设计整合,集中体现了一国的科学技术水平和工业制造能力。国之重器“一飞冲天”,国人难掩激动自豪,但舆论场上依然有一些阴阳怪气的声音,张口“一般般”闭口“要反思”,透露出的还是那股子熟悉的酸臭味。
一路走来,中国发展创新的每一步既是技术攻关的过程,也是冲破偏见的过程,“不被看好”甚至备受挖苦的场景经常出现。修建高铁,有人断言“中国高铁建成之日,就是全面落后之时”;航母下水,“甲板上没几架舰载机”等言论频频上位;北斗组网,“有必要自建导航系统吗”的质疑再度登场……这些聒噪,无非是循环播放“中国人不行”,仿佛中国的一切创新只是不入流的假把式。然而事实证明,中国人从来都是坚定的行动派,一边顶着质疑,一边全力奔跑,实力打脸那些咄咄逼人的“唱衰”。就连一向拉踩中国的美国媒体也不得不评论:“任何低估中国的人,都在犯错。”
面对科技创新的崎岖山路,少不了“十年磨一剑”的执著与定力。就拿国产大飞机来说,从生不逢时的“运十”被无限期搁置,到C919成功完成商业首航,这座山峰我们攀登了数十载。放下“等靠要”的幻想,咬牙自力更生、自主创新,这才有C919的最终出世。“从无到有,从零到一”,是一股子“不信邪、不怕鬼、不怕压”的奋斗精神,是“咬定青山不放松”的定力,让几代中国航空人的梦想终于照进现实。
事非经过不知难,成如容易却艰辛。一路走来,我们遭遇过不少困难曲折,亲历了许多所谓“合作”方案的折戟沉沙,也更加深刻地明白,关键核心技术要不来、买不来、讨不来,“唯一的办法就是自己成为巨人”。尤其眼下,新一轮科技革命风起云涌,而科技封锁和保护主义势头再起,当此之时,唯有坚持底线思维,从最坏处准备,向最好处努力,才能在全球创新版图中把握生死存亡的关键命门。如果说自力更生、艰苦奋斗是我们的前行密码,那么始终向上、坚信胜利的战略定力就是不可或缺的发展导航。从体制机制到市场环境,再到社会心态,为攻关创新提供更多包容与鼓励,少些杂音揣测、多些包容试错,前途光明的科技创新必将给中国带来更多可能。
“C”是China的首字母,也是中国商飞英文缩写的首字母;“9”有着天长地久、经久不衰的美好寓意;“19”代表飞机最大载客量为192人……C919翱翔蓝天,承载着满满的中国式浪漫,也是在向世界宣告,任何艰难险阻都阻挡不了中国发展前进的脚步。坚持奋斗、坚定向前,中国人的“大飞机”,一定会飞得更高更远。
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