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记者从近日在杭州举行的有关签约仪式上获悉，在省委第十巡视组的积极推动、地方党委政府的共同努力下，预计2024年1月1日起，舟山跨海大桥将对部分通行车辆给予再降费。

根据协议，将对行经G9211舟山跨海大桥蛟川至舟山收费站全路段的ETC一类客车(以公安交通管理部门提供数据库为准,车长小于6米且核定载人数不大于9人的小型载客汽车)，按通行费标准的8.5折收费。新的收费标准暂行2年。经初步估算，新标准实施后，预计将惠及出行车辆超500万辆次/年，更大限度发挥公路资源使用功能，进一步降低群众出行和企业通商成本，助力优化舟山营商环境。

据了解，舟山跨海大桥自2009年12月建成通车以来，不仅让舟山人告别了“舟楫往来”的历史，也为国家级新区、自贸试验区、绿色石化基地等国家战略和重大项目落地，为推进长三角一体化、甬舟一体化和全省“四大建设”提供了坚实保障。此次大桥再降费，也是该市认真贯彻落实省委三件大事和三个“一号工程”、省政府“十项重大工程”的具体举措，以及对持续平抑物价、改善民生、促进发展的有效实践。

据悉，省委第十巡视组自今年3月2日进驻舟山以来，坚持“发现问题、形成震慑、推动改革、促进发展”的巡视总方针，牢固树立问题导向，从实际出发推动工作，深入基层、深入群众、深入企业，广泛收集社情民意，倾听群众呼声，聚力解决制约地方发展的“老大难”问题和群众反映强烈的“急难愁盼”问题，与该市形成攻坚合力，在省交通集团的支持下，协调省里各方形成差异化收费方案，积极促成本次签约，共同推动达成舟山跨海大桥降费等事宜。

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